• bannerul 8

Analiza cauzelor și contramăsuri pentru defectarea diafragmei metalice a compresorului cu diafragmă

AbstractUna dintre componentele compresorului cu diafragmă este diafragma metalică, care afectează capacitatea compresorului de a funcționa pentru o perioadă lungă de timp și este legată de durata de viață a mașinii cu diafragmă. Acest articol explorează principalii factori ai defecțiunii diafragmei în compresoarele cu diafragmă și modul de prelungire a duratei de viață a diafragmei metalice a compresorului cu diafragmă, examinând condițiile de lucru ale compresorului de recuperare a dispozitivului de buclă de testare, materialul diafragmei metalice și sistemul de ulei hidraulic al compresorului.

01

 

 

Cuvinte cheie: compresor cu diafragmă; diafragmă metalică; analiza cauzelor; contramăsuri

Diafragma compresorului cu diafragmă este destinată în principal funcționării pe gaz, pentru a atinge scopul transmiterii și compresiei gazului.

Diafragma este cea mai utilizată componentă în funcționarea compresorului. Cerințele pentru diafragmămaterialsunt foarte stricte.Trebuie să aibă o elasticitate bună și rezistență la oboseală, astfel încât durata de viață să poată fi prelungită. Ruperea diafragmei apare în principal din cauza selecției necorespunzătoare a diafragmei și a tehnologiei de operare necorespunzătoare în timpul funcționării.

Compresorul cu diafragmă al uzinei chimice are cerințe de siguranță mai stricte. Pe lângă îndeplinirea funcțiilor impuse de viața de zi cu zi, mușchiul diafragmei selectat trebuie, de asemenea, luat în considerare pe deplin din punct de vedere al siguranței. Rolul modulului metalic de cadmiu este de a izola gazul de proces de uleiul hidraulic și de uleiul de ungere și de a asigura curățenia gazului comprimat.

1. Analiza defecțiunii diafragmei compresorului

Compresorul cu diafragmă metalică este un compresor cu diafragmă alternativă. În timpul funcționării normale a compresorului, lichidul din cilindru va fi antrenat de diafragmă. Există trei tipuri de defecțiuni ale diafragmei în interiorul compresorului cu diafragmă.

1.Când presiunea în chiulasă a membranei este prea mare, aceasta va ajunge într-o stare de oprire cu valoare ridicată de interblocare; în caz de defecțiune, presiunea la ieșirea din compresor va atinge presiunea pe care o poate suporta valoarea ridicată de interblocare, iar interblocarea se va opri.

2.Presiunea la ieșirea compresorului este mai mică decât valoarea setată a presiunii, iar reacția se oprește deoarece inițiatorul nu este injectat suficient. Când presiunea compresorului scade, poziția supapei de reglare a presiunii la ieșire va crește treptat. Poziția supapei își va pierde performanța de reglare și va atinge...100%Când presiunea de ieșire este mai mică decât presiunea specificată în MPa, reacția sa va fi afectată și va avea loc chiar și terminarea.

Când diafragma funcționează în lanț, aceasta va declanșa o oprire în lanț. De la instalarea și utilizarea compresorului, acesta a funcționat normal. Deoarece compresorul de recuperare selectat este un set de dispozitive experimentale, există multe stări de pornire și oprire a compresorului, iar condițiile de funcționare ale diafragmei sunt, de asemenea, mai complicate atunci când se efectuează experimentul. Într-o funcționare pe termen lung, se poate constata că durata de viață a diafragmei metalice este doar mai mică de jumătate din durata de viață în condiții normale de funcționare. În special, durata de viață a diafragmei de compresie din a doua treaptă a compresorului este extrem de scurtă; diafragma de pe partea de ulei a compresorului este mai grav deteriorată iarna. Diafragma compresorului este adesea deteriorată și, în cele din urmă, provoacă opriri și inspecții frecvente în timpul testului, ceea ce cauzează o mulțime de inconveniente.

1. Apare diafragma compresorului, iar deteriorarea prematură are următoarele aspecte.

1.1 Temperatura uleiului compresorului este prea scăzută

Când temperatura este mai mică decât punctul de îngheț în timpul iernii, vâscozitatea uleiului hidraulic este mai mare decât în ​​timpul funcționării normale. Dispozitivul cu buclă pilot al acestui compresor este un dispozitiv cu eprubetă, iar acest dispozitiv este utilizat frecvent în timpul pornirii și opririi, iar frecvența de pornire și oprire a compresorului este, de asemenea, relativ ridicată. Acest compresor nu are un sistem pentru încălzirea temperaturii uleiului. Când presa hidraulică este pornită pentru prima dată, temperatura presiunii uleiului este prea scăzută și vâscozitatea este prea mare din motive climatice, ceea ce face ca presiunea uleiului hidraulic să fie prea scăzută și sistemul de ulei hidraulic să nu funcționeze corespunzător. În timpul funcționării, gazul comprimat din compresor va face ca diafragma să se apropie de placa orificiului în fiecare verigă de funcționare, iar presiunea gazului va face ca diafragma să aibă un impact constant, rezultând o deformare parțială a orificiului de ghidare a uleiului, diafragma se va rupe înainte de a atinge durata de viață specificată.

1.2 Starea de funcționare a compresorului

Conform teoriei presiunii parțiale a gazului, lichefierea este ușoară sub o temperatură și o presiune fixe de lucru, ceea ce provoacă lichefierea gazului inițial din interiorul compresorului, iar diafragma metalică va fi afectată de faza lichidă, ceea ce va duce la apariția prematură a diafragmei. Deteriorarea acesteia.

1.3 Materialul diafragmei compresorului

Materialul utilizat pentru diafragma compresorului este un material tratat special și are proprietăți mecanice bune. Dezavantajul este rezistența la coroziune mai slabă. Cu toate acestea, la fabricarea tubului inelului pilot, va exista o cantitate mică de mediu coroziv care nu a suferit reacții chimice și va intra în sistemul de recuperare fără un tratament special. Diafragma compresorului se confruntă cu această problemă. La momentul respectiv, la alegerea materialului diafragmei, grosimea era doar...0,3 mm, deci puterea ar fi relativ slabă.

2. Măsuri pentru prelungirea duratei de viață a diafragmei compresorului

Durata de viață a diafragmei unui compresor cu diafragmă este foarte importantă. Atunci când performanța compresorului îndeplinește standardul, fiabilitatea compresorului este evaluată în funcție de durata de viață a diafragmei metalice. Factorii care pot afecta durata de viață a diafragmei includ următoarele aspecte, cum ar fi natura gazului comprimat, stabilitatea uleiului hidraulic și materialul diafragmei. A fost analizat motivul defectului prematur al mașinii cu diafragmă de compresie și a fost elaborat un plan de îmbunătățire.

2.1 Creșterea sistemului de încălzire electrică cu ulei hidraulic

Rezervorul de ulei al compresorului are nevoie de electricitate pentru a genera căldură și este necesar să se determine dacă se utilizează încălzirea cu ulei în funcție de temperatura ambiantă. Iarna, când temperatura atinge punctul de îngheț și estemai mic decât 18 gradeCelsius, uleiul hidraulic ar trebui încălzit automat cu electricitate. Când temperatura estemai mare de 60 de grade, întrerupătorul electric de încălzire trebuie să se oprească automat, iar temperatura exterioară trebuie menținută în permanență în concordanță cu temperatura de încălzire. Standard pentru a preveni deteriorarea diafragmei cauzată de presiunea și temperatura scăzută a uleiului.

2.2 Optimizarea condițiilor de proces

Conducta de circuit pilot trebuie optimizată și îmbunătățită corespunzător, în funcție de condițiile de funcționare ale compresorului. Pentru a asigura funcționarea stabilă a sistemului ulterior, temperatura de ieșire a compresorului trebuie crescută, iar presiunea de ieșire a compresorului trebuie redusă în mod corespunzător. Se previne impactul fazei lichide cauzat de lichefierea n-hexanului și se prelungește durata de viață a diafragmei metalice.

2.3 Reformarea diafragmei metalice

Pentru a reselecta materialul diafragmei metalice, este necesar să se aleagă un material cu tenacitate ridicată, rezistență ridicată și rezistență bună la coroziune. De asemenea, ar trebui îmbunătățită tehnologia de procesare a diafragmei metalice.

1.Pentru a îmbunătăți rezistența, rezistența la coroziune și rezistența materialului, acesta trebuie tratat prin îmbătrânire.

2.După finalizarea lucrărilor la mașină, pentru a reduce cât mai mult presiunea din interiorul diafragmei metalice, este necesar să se lustruiască ambele părți ale diafragmei.

Pentru a crește durata de viață a diafragmei, este necesar să se aplice materiale anticorozive pe ambele părți ale părții centrale a diafragmei pentru a preveni frecarea diafragmei una de cealaltă și provocarea coroziunii.

Grosimea diafragmei este mărită pentru a crește rezistența diafragmei, iar durata de viață a diafragmei va fi prelungită.

Concluzie În procesul de testare de mai sus, diafragma compresorului a fost îmbunătățită, iar condițiile sale de funcționare au fost optimizate. În funcționarea efectivă a compresorului cu diafragmă, durata de viață a diafragmei metalice este prelungită, ceea ce contribuie la o durată lungă de viață a compresorului cu diafragmă.


Data publicării: 30 noiembrie 2021